Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase II (NIP) - Maßnahmen der Forschung, Entwicklung und Innovation

Fördernehmer:: Gewerbliche Unternehmen; Forschungs- & Bildungseinrichtungen
Förderthemen:: Innovation; Energieeffizienz
Förderart:: Zuschüsse
Fördergeber:: Bund (KfW, LR …)
Ansprechpartner:: Projektträger Jülich (PtJ); Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie
Hinweis:: Die Richtlinie galt bis zum 31.12.2019. Die Förderung soll fortgesetzt werden. Weitere Auskünfte erteilt der Ansprechpartner.

Übersicht

Antragsberechtigte

Antragsberechtigt sind

Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft,
Hochschulen und
außeruniversitäre Forschungseinrichtungen

mit Betriebsstätte oder Niederlassung in Deutschland.

In begründeten Ausnahmefällen sind auch Gebietskörperschaften sowie weitere rechtsfähige Einrichtungen des öffentlichen Rechts antragsberechtigt.

Verwendungszweck

Gefördert werden Einzel- und Verbundvorhaben zur Demonstration, Innovation und Marktvorbereitung für fahrzeugseitige Technologien und Systeme sowie für die jeweils notwendige Kraftstoffinfrastruktur.

Umfang und Konditionen

Förderart: Zuschuss
Förderhöhe:
- für Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft i.d.R. – je nach Anwendungsnähe des Vorhabens – bis zu 50% der förderfähigen Kosten,
- für Hochschulen und außeruniversitäre Forschungseinrichtungen bis zu 100% der zuwendungsfähigen Ausgaben.
- Kleine und mittlere Unternehmen gemäß KMU-Definition der EU können unter bestimmten Voraussetzungen einen Bonus erhalten.
- Bei Forschungsvorhaben an Hochschulen wird zusätzlich zu den zuwendungsfähigen Ausgaben eine Projektpauschale in Höhe von 20% gewährt.

Voraussetzungen

Es gelten insbesondere folgende Voraussetzungen:

Die Antragstellenden müssen die notwendige fachliche Qualifikation sowie ausreichende Kapazität zur Durchführung des Vorhabens besitzen.
In Verbundvorhaben müssen mindestens zwei rechtlich selbstständige Verbundpartner arbeitsteilig zusammenwirken.
Zuwendungsempfänger sind verpflichtet, projektbezogene Informationen für die Koordinierung übergeordneter Programmthemen sowie zur Begleitforschung zu liefern und sich aktiv an der Begleitforschung zu beteiligen.
Die Partner eines Verbundprojekts haben ihre Zusammenarbeit in einer schriftlichen Kooperationsvereinbarung zu regeln.

Antragsverfahren

In dem zweistufigen Förderverfahren können zunächst Projektskizzen eingereicht werden.

Mit der Abwicklung der Fördermaßnahme hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)
den Projektträger Jülich, Geschäftsbereich Energiesystem Nutzung (ESN) beauftragt.

Die inhaltliche Bewertung der Projektskizzen sowie die Koordination des Gesamtprogramms übernimmt die Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie NOW GmbH.